本文转自：证券日报
姚振山：第三场论坛是数字中国，协同发展，看数字化发展过程中，企业遇到了哪些问题。
前两场讲了很多干货，也花了很多的时间，后面还有一个发布，所以这一场就解决两个问题。第一个问题，各企业本身也在做数字化的转型，或者一直在做数字化有关的事，比如说恒生电子，积累了大量的数据。在建设数字中国过程中，我们所在的企业都在做哪些工作，跟大家分享一下。
庄颖：我来自秦淮数据，一家数据中心的运营商，简单来说，大家提到了需要很多的算力去支持我们的数字经济，我们就是把电力高效转换成算力的这么一个行业。我们主要做几件事情，第一我们建的数据中心是超大规模，以前的数据规模比较小，比较散。
第二个我们做的事情是东数西算，是国家的一个战略规划，把所有的算力向西部进行转移。所以我们在选址的时候，在过往，就在我们今年公布的八大枢纽节点里面的，尤其是京津冀地区有了前置性的布局，有了超大规模的数据集成，后续我们在这些节点上进行发力。
第三个是零碳战略，电力尤其涉及到可再生能源和绿色能源，所以我们是第一家提出百分之百可再生能源的承诺，也是第一家出具ESG企业环境、社会责任和公司治理报告的。
最后一点，我们所在的区域不在核心城市，这样才能建立大规模的数据中心，所以我们也是践行万企兴万村行动，带动当地经济和上下企业一起发展。
姚振山：关于公司的介绍，我们是在做数据里面的基础设施建设，IDC相关这一块做得比较多，只不过把能源的绿色化，再就是超大算力，把技术性能提升了很多。
小牛电动的周总，你应该是在数据服务里面，在智能化这一块是不是做了很多？
周雯娟：小牛是一家全球领先的智能城市出行方案解决商，小牛很自豪的是作为一个中国的厂商，卖到了电动摩托车领域里面的全球第一，而且我们的出海到欧洲和美国，在法兰克福、巴黎，包括纽约，路面上跑的电动摩托车，50%以上都是我们提供的。
我们提供的是一个智能城市出行解决方案，首先在电动两轮车领域里面，以前是没有装APP这个功能的，小牛是第一家能在两轮电动车行业里上了智能APP，同时提供绿色能源和环保能源，锂电池，是在近30年两轮车行业中的首家突破。
借助锂电池技术，还有智能APP，我们给用户提供的是一个汽车级别的出行体验方案。可以通过NFC，蓝牙，
