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“商学+文旅”
作为世界上建造时间最早、
空间跨度最大的人工运河，
京杭大运河串联了
中国南北的经济与文化，
堪称孕育中华文明的人类伟大工程之一。
图片来源：搜狐
从风光旖旎的河流、码头、桥梁、船只，
到颇具人文韵味的沿岸驿站、
会馆、庙宇以及文化街区，
如诗如画的京杭大运河
有着自己独特的文化形态与景观，
近年来吸引了不少游客驻足，
特别是在年申遗成功以来。
但随着人们对休闲旅游景点的日益“挑剔”
以及文旅融合时代的到来，
运河休闲领域也出现了“马太效应”。
图片来源：搜狐
在11月23日的中国（国际）休闲发展论坛上，浙江大学管理学院休闲管理研究所所长王婉飞教授指出了中国的运河休闲旅游目前存在的问题，并从多个角度分享了如何打造“运河休闲度假社区”。
学者简介：王婉飞，浙江大学管理学院旅游与酒店管理学系教授，管理学博士，博士生导师。中国休闲管理学科方向创始人，现任浙江大学饭店管理研究所所长，浙江大学管理学院休闲管理研究所所长，浙江大学房地产研究中心旅游房地产研究所所长，中国优农协会理事与休闲旅游分会副会长。曾获“中国分时度假人物”荣誉奖、“共和国旅游文化杰出人物奖”“中国年度休闲贡献人物奖”。研究方向：旅游与休闲度假消费者行为、饭店与民宿管理、乡村旅游与特色小镇规划设计、旅游房地产、休闲管理
作为中国最早以休闲为主题的国家级大型论坛，“中国(国际)休闲发展论坛”现成为中国最为瞩目的休闲盛事。
论坛当天，在现场百余人的聆听下，浙江大学管理学院休闲管理研究所所长王婉飞教授发表了题为《文旅融合时代运河休闲度假旅游开发与管理创新》的主题演讲。据悉，这也是她主持的国家社科基金以及浙江省科技厅重点项目的研究成果之一。
浙江大学管理学院休闲管理研究所所长王婉飞教授
王婉飞认为，文旅融合发展主要是满足人们美好生活以及品质生活的需求，这是当下必然需求。文旅融合也为大运河发展带来了很大的机遇，拉长了运河旅游产品的产业链。
她说，如今运河休闲领域也出现了“马太效应”，目前中国的运河休闲旅游产品存在“产品不够文化化，文化不够产品化”、淡旺季比较明显、管理服务配套设施和服务未跟上等问题。
王婉飞分享了美国伊利运河成功的案例，其做法包括：成立伊利运河国家遗产廊道委员会；整合资源形成品牌效应，
