小孩白癜风治疗方案 https://m.39.net/pf/a_4657304.html中国首席经济学家论坛理事京东数字科技首席经济学家沈建光大家好我是中国首席经济学家论坛理事、京东数字科技首席经济学家沈建光，今天的直播主要跟大家分享三部分的内容：第一部分新冠肺炎疫情对国内经济的影响，第二部分大流行”下的全球经济和市场，第三部分中国政策如何应对“黑天鹅”。一新冠肺炎疫情对国内经济的影响目前，新冠疫情已经对经济产生了剧烈冲击，对中国经济的短期影响很大，冲击甚于年金融危机。2月，制造业采购经理人指数(PMI)断崖式下跌，从50.0降至35.7，低于年金融危机，为年开始公布数据以来最低。制造业采购经理人指数(PMI)为35.7，低于年金融危机，创历史新低，由于餐馆、旅行社和其他行业都停止营业，非制造业商务活动指数从54.1骤降至29.6，同为历史新低。从环比降幅看，非制造业受到的冲击大于制造业。零售业情况也不容乐观，遭遇断崖式下跌。1-2月社零总额同比降20.5%，疫情对零售影响远超金融危机。除食品、粮油、饮料外，绝大多数品类零售同比下跌。工业、投资增速降至多年来低位，工业增加值同比下降13.5%，其中制造业降15.7%。分行业看，房地产和汽车两大支柱行业受打击。房市方面，年春节后两周内，楼市成交量接近零；房地产投资增速-16.3%，新开工面积、竣工面积增速大幅下滑，只有施工面积维持小幅正增;受疫情影响，土地和商品房销售均显著回落，符合地产销售高频指标走势。房地产销售停滞，商品房销售活动几乎暂停。春节后30大中城市商品房成交面积持续走低，连续两周多接近0销量。2月10日起销售逐步恢复，但目前30个大中城市商品房成交面积总体上只有去年可比时期的不到一半。部分地市拟出台放松限购政策提振需求，但很快撤回，“房住不炒”仍将坚持。而汽车行业更是雪上加霜，在今年1-2月份下跌40%，为历史最低水平。汽车销售大幅走弱。根据乘联会数据，2月全国乘用车零售同比下滑80%;估计1-2月累计同比降幅或达41%，创近20年来的最大降幅。与销售走弱相对应的是，汽车经销商库存直线上升，汽车下行周期叠加新冠疫情，车企处境雪上加霜。除此之外，通用设备、运输设备、纺织、金属制品、橡胶和塑料制品等下滑也较为明显，降幅均超25个百分点。分品类看，汽车和水泥产量分别下降45.8%和29.5%。固定资产投资同比下降24.5%(民间投资下降26.4%)。制造业投资跌至-31.5%，其中纺织、汽车、通用设备、运输设备等跌幅最大，与工业生产数据相符。全口径基建投资增速降至-26.9%，建筑行业返工受阻、复工迟缓对基建增速造成较大拖累。外贸压力骤增，疫情下生产受阻是出口下降的主要原因，出口下滑，将造成长远影响。中国出口贸易在今年1-2月下跌了17.2%（美元计价），进口同比-4%，虽略好于年同期，但由于疫情对经济的负面影响仍处于早期阶段，随着企业逐步复工，国内出口产能有望恢复正常，但后续需